
समाचार एजेंसी एएनआई की रिपोर्ट के अनुसार, ट्रिब्यूनल ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि जिस भूमि पर दुर्घटना हुई, वह मूल रूप से एक निजी मॉल परियोजना के लिए आवंटित की गई थी, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में, बारिश के पानी के अनियंत्रित संचय और पास की हाउसिंग सोसाइटियों से अपशिष्ट जल के निर्वहन के कारण यह एक तालाब में बदल गई थी।
घटना पर एक मीडिया रिपोर्ट पर ध्यान देते हुए, एनजीटी ने कहा कि वाणिज्यिक भूखंड को जल निकाय में बदलने से भूमि उपयोग के उल्लंघन, पर्यावरण क्षरण और साइट पर खतरनाक स्थितियों को रोकने में अधिकारियों की विफलता पर सवाल उठते हैं।
मामला एक सॉफ्टवेयर इंजीनियर और ग्रेटर नोएडा के सेक्टर 150 के निवासी युवराज मेहता की मौत से संबंधित है, जिनकी कार 17 जनवरी की सुबह घने कोहरे और खराब दृश्यता के बीच एटीएस ले ग्रैंडिओस के पास लगभग 30 फुट गहरे, पानी से भरे गड्ढे में गिर गई थी।
पोस्टमार्टम रिपोर्ट के मुताबिक, मेहता की मौत दम घुटने और हृदय गति रुकने से हुई। बर्फीले पानी में फंसे रहने के कारण वह करीब 90 मिनट तक जीवित रहने के लिए संघर्ष करते रहे। वह अपने डूबते वाहन की छत पर चढ़ने में कामयाब रहा, अपने मोबाइल फोन की टॉर्च को बार-बार जलाया और मदद मांगने के लिए अपने पिता को फोन किया।
पुलिस, फायर ब्रिगेड, एसडीआरएफ और एनडीआरएफ को शामिल करते हुए बचाव अभियान शुरू किया गया, लेकिन लगभग शून्य दृश्यता, गहरे पानी और अपर्याप्त उपकरणों के कारण इसमें गंभीर बाधा आई। मौके पर पहुंचा एक डिलीवरी कर्मचारी मेहता को बचाने के प्रयास में खाई में कूद गया, लेकिन उसे ढूंढने में असमर्थ रहा। सुबह करीब 4.30 बजे उनका शव बरामद किया गया.
दुर्घटना संभावित मोड़ पर बैरिकेडिंग, फेंसिंग और रिफ्लेक्टर के अभाव सहित गंभीर लापरवाही का हवाला देते हुए खुले गड्ढे के लिए जिम्मेदार बिल्डरों के खिलाफ प्राथमिकी दर्ज की गई है। क्षेत्र में यातायात प्रबंधन के लिए जिम्मेदार अधिकारियों को भी कारण बताओ नोटिस जारी किया गया है।
एक महत्वपूर्ण घटनाक्रम में विजटाउन प्लानर्स के निदेशक अभय कुमार को मंगलवार को गिरफ्तार कर लिया गया। पुलिस ने कहा कि जिस व्यावसायिक भूखंड पर खाई थी, वह कंपनी के कब्जे में है। कुमार पर गैर इरादतन हत्या, लापरवाही से मौत और मानव जीवन को खतरे में डालने वाले कृत्यों से संबंधित धाराओं के तहत मामला दर्ज किया गया है।
सार्वजनिक आक्रोश और निवासियों के विरोध के बाद, उत्तर प्रदेश सरकार ने घटना की जांच के लिए एक विशेष जांच दल (एसआईटी) का गठन किया। नोएडा प्राधिकरण के सीईओ को हटा दिया गया, और निर्माण-स्थल सुरक्षा उपायों के निरीक्षण का आदेश दिया गया।
एसआईटी ने अधिकारियों, डेवलपर्स और प्रत्यक्षदर्शियों के बयान दर्ज करना शुरू कर दिया है और नागरिक एजेंसियों की भूमिका, सड़क सुरक्षा व्यवस्था और निर्माण और पर्यावरण मानदंडों के अनुपालन की जांच कर रही है।
निवासियों ने आरोप लगाया है कि साइट की खतरनाक स्थिति के बारे में बार-बार दी गई चेतावनियों को नजरअंदाज कर दिया गया। मेहता के लिए न्याय की मांग को लेकर विरोध प्रदर्शन और कैंडल मार्च के बाद ही बैरिकेड्स लगाए गए थे।
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