आकाश से परे: भारत के गगन का उपयोग अब समुद्री नेविगेशन जैसे अन्य क्षेत्रों में भी किया जा रहा है

भारत के गगन का उपयोग अब समुद्री नेविगेशन जैसे अन्य क्षेत्रों में भी किया जा रहा है

नई दिल्ली: भारत अपने “उपग्रह-आधारित संवर्द्धन प्रणाली” के साथ एक चुनिंदा लीग में शामिल हो गया है, गगन भूमध्यरेखीय क्षेत्र के लिए प्रमाणित होने वाला पहला देश बन गया है, जिससे यह परिचालन एसबीएएस वाले कुछ देशों में से एक बन गया है, सरकार ने बुधवार को कहा। विमानन मंत्रालय ने एक बयान में कहा, “गगन उपग्रह नेविगेशन में तकनीकी आत्मनिर्भरता और वैश्विक नेतृत्व के भारत के दृष्टिकोण को मजबूत करता है।”गगन परियोजना 2015 से पूरी तरह से चालू है। मंत्रालय ने कहा, “इसकी नवीनतम उपलब्धि जून 2026 में आई, जब नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने गगन का उपयोग करके एक वाणिज्यिक जेट विमान पर भारत के पहले उपग्रह-आधारित लैंडिंग सिस्टम दृष्टिकोण का सफलतापूर्वक संचालन किया।” टीओआई ने 28 जून को इसकी सूचना दी थी, नियामक द्वारा 25 जून को उदयपुर में एयरबस ए320 पर उड़ान संचालित करने के तीन दिन बाद।और तो और, जबकि इसे मुख्य रूप से आकाश में वाणिज्यिक विमानों को सुरक्षित रूप से मार्गदर्शन करने के लिए बनाया गया था, यह प्रणाली अब समुद्री नेविगेशन से लेकर दूरसंचार तक कई अन्य क्षेत्रों में उपयोग कर रही है।कारण: भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई)-भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) का संयुक्त निर्माण उच्च सटीकता स्थिति और नेविगेशन क्षमताएं प्रदान करता है जो जीपीएस सिग्नल की सटीकता और विश्वसनीयता में सुधार करता है। बड़े पैमाने पर जीपीएस स्पूफिंग और जैमिंग के समय में यह एक बड़ा आश्वासन है।विमानन मंत्रालय ने गगन पर बुधवार को जारी एक विस्तृत बयान में कहा, “(गगन) तटीय और अपतटीय जल में अधिक सटीक स्थिति निर्धारित करने में सक्षम बनाता है। यह सड़क परिवहन और राजमार्गों के लिए बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों और बेड़े प्रबंधन का समर्थन करता है। रेलवे के लिए, यह परिचालन दक्षता और सुरक्षा में सुधार करता है। आपदा प्रबंधन में, यह आपात स्थिति और प्राकृतिक आपदाओं के दौरान सटीक स्थान ट्रैकिंग सक्षम करता है।”इसी तरह, यह “रक्षा अभियानों के लिए नेविगेशन को मजबूत करता है; दूरसंचार बुनियादी ढांचे के विश्वसनीय सिंक्रनाइज़ेशन का समर्थन करता है; भूमि सर्वेक्षण और भू-स्थानिक मानचित्रण की सटीकता में सुधार करता है। विमानन से परे सटीक उपग्रह नेविगेशन के लाभों को बढ़ाकर, गगन अधिक कुशल सार्वजनिक सेवाओं में योगदान दे रहा है,” यह कहा।“विमानन के लिए अत्यधिक सटीक नेविगेशन की आवश्यकता होती है, जहां स्थिति की थोड़ी सी भी त्रुटि उड़ान सुरक्षा को प्रभावित कर सकती है। जबकि ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) विमान को उनकी स्थिति निर्धारित करने में मदद करता है, इसके सिग्नल वायुमंडलीय स्थितियों और त्रुटि के अन्य स्रोतों से प्रभावित हो सकते हैं। जैसे-जैसे भारत एक प्रमुख विमानन बाजार के रूप में अपने पैर फैला रहा है, सटीक और विश्वसनीय नेविगेशन की आवश्यकता एक राष्ट्रीय प्राथमिकता बन गई है।”यह कैसे हासिल किया गया: इसरो और एएआई ने संयुक्त रूप से एसबीएएस के साथ वास्तविक समय सुधार और अखंडता जानकारी प्रदान करके जीपीएस में सुधार के साथ “जीपीएस-सहायता प्राप्त जीईओ संवर्धित नेविगेशन” (गगन) प्रणाली विकसित की। यदि जीपीएस सिग्नल नेविगेशन के लिए अनुपयुक्त है तो इंटीग्रिटी सूचना पायलटों को सचेत करती है।बयान में कहा गया है, “इसने भारत को अमेरिका, यूरोप और जापान के साथ परिचालन एसबीएएस वाले देशों के एक चुनिंदा समूह में रखा है। आज, गगन भारतीय हवाई क्षेत्र में सुरक्षित विमान संचालन का समर्थन करता है और विमानन से परे इसके अनुप्रयोग हैं। यह भारत की स्वदेशी नेविगेशन क्षमता को भी मजबूत करता है और आत्मनिर्भर भारत के देश के दृष्टिकोण को आगे बढ़ाता है।”