एचसी ने पायलट ड्यूटी मानदंडों पर रोक लगाने पर डीजीसीए से रुख मांगा

नई दिल्ली: दिल्ली उच्च न्यायालय ने बुधवार को कहा कि पायलटों की थकान को रोकने के लिए डीजीसीए नियमों के गैर-कार्यान्वयन के कारण सार्वजनिक सुरक्षा के बारे में चिंताओं को खारिज नहीं किया जा सकता है, और संशोधित उड़ान ड्यूटी समय सीमा (एफडीटीएल) मानदंडों को स्थगित रखने के अपने फैसले को चुनौती देने वाली याचिका पर विमानन नियामक का रुख मांगा।एफडीटीएल नियम पायलटों और उड़ान चालक दल के सदस्यों के लिए न्यूनतम आराम अवधि निर्धारित करते हैं और इसका उद्देश्य यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए थकान प्रबंधन को मजबूत करना है।इंडिगो परिचालन में बड़े पैमाने पर व्यवधान के मद्देनजर संशोधित एफडीटीएल मानदंडों के कार्यान्वयन को 10 फरवरी तक रोकने के डीजीसीए के कदम के खिलाफ एक जनहित याचिका पर सुनवाई करते हुए, मुख्य न्यायाधीश डीके उपाध्याय और न्यायमूर्ति तेजस कारिया की पीठ ने मौखिक रूप से टिप्पणी की: “इसका यात्रियों की सुरक्षा से सीधा संबंध है। जब तक नियमों को चुनौती नहीं दी जाती है, या कोई खामी नहीं है, उन्हें इसे लागू करने की आवश्यकता है। नियम तो लंबे समय से लागू थे, लेकिन उनका पालन नहीं हो रहा था। हम नियमों के औचित्य पर विचार नहीं कर रहे हैं। जब नियम लागू होते हैं, तो उन्हें संशोधित होने तक लागू किया जाना चाहिए।”पीठ ने मामले को गुरुवार को सुनवाई के लिए सूचीबद्ध किया और डीजीसीए के वकील से निर्देश लेने को कहा।जनहित याचिका में कहा गया कि इंडिगो ने दिसंबर 2025 के पहले सप्ताह में देश भर में सैकड़ों उड़ानें रद्द कर दीं, क्योंकि एयरलाइन पायलटों के लिए नए उड़ान-ड्यूटी मानदंडों को लागू करने के लिए पर्याप्त रूप से तैयार नहीं थी। 5 दिसंबर को, डीजीसीए ने नियमों में ढील दी – छुट्टी के स्थान पर साप्ताहिक आराम की अवधि की अनुमति देकर – ताकि इंडिगो परिचालन को सामान्य बनाने के लिए अधिक पायलटों को ड्यूटी पर रख सके।याचिकाकर्ता ने आरोप लगाया कि डीजीसीए द्वारा केवल इंडिगो को अवैध रूप से छूट दी गई थी, और प्रथम दृष्टया यह दुर्भावनापूर्ण था। हालाँकि, अदालत ने कहा कि छूट सभी एयरलाइनों पर लागू है।जब इंडिगो के वकील ने याचिकाकर्ता सबरी रॉय के अधिकार क्षेत्र पर सवाल उठाया, तो एचसी ने इसे यह कहते हुए खारिज कर दिया कि वह एक पूर्व विमान इंजीनियर थीं और इस मुद्दे का सार्वजनिक सुरक्षा पर असर था।अदालत ने कहा, “उसने एक विमान इंजीनियर के रूप में काम किया। उसके कार्य सीधे यात्री सुरक्षा से जुड़े हुए हैं… चिंता को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।” अदालत ने कहा कि एक बार लागू होने के बाद, नियमों को लागू किया जाना चाहिए जब तक कि अधिकारियों द्वारा अन्यथा निर्णय न लिया जाए।हालाँकि, पीठ ने माना कि ऐसी याचिकाओं से नियामकों पर दबाव बनता है और वे कभी-कभी इसके आगे झुक जाते हैं।