श्रीनगर: ज़ोजी ला सुरंग, एक आगामी रणनीतिक गलियारा जो कश्मीर और लद्दाख के बीच हर मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, एक निर्णायक क्षण के करीब है, और इंजीनियर 30 मई के आसपास एक “सफलतापूर्ण” अंतिम विस्फोट की ओर बढ़ रहे हैं।नियंत्रित ड्रिलिंग और ब्लास्टिंग का उपयोग करके दोनों छोर – कश्मीर में सोनमर्ग (बालटाल) और लद्दाख में मीनामार्ग – से प्रति दिन लगभग चार मीटर की दूरी पर काम चल रहा है। मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (एमईआईएल) के मुख्य परिचालन अधिकारी (सीओओ) हरपाल सिंह ने टीओआई को बताया कि 13.155 किमी लंबी सुरंग में से केवल 300 मीटर की खुदाई बाकी है। हैदराबाद स्थित कंपनी इस परियोजना को क्रियान्वित कर रही है।सिंह ने कहा, “अंतिम विस्फोट खुदाई के चरण को समाप्त कर देगा, जिससे सुरंग की मुख्य संरचना पूरी हो जाएगी।” उन्होंने कहा कि यह विस्फोट कश्मीर और लद्दाख के बीच भौतिक संबंध का संकेत देगा।सिंह के मुताबिक, 30 से 35 दिनों के भीतर सुरंग की खुदाई शून्य कर यह ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की जाएगी. सिंह ने बताया, “ब्रेकथ्रू कंक्रीट लाइनिंग, स्थायी सुरंग जल निकासी, निगरानी उपकरणों की स्थापना, नियंत्रण भवन, भूमिगत ट्रांसफार्मर और (यातायात) धुआं नियंत्रण प्रणाली सहित शेष कार्यों का शीघ्र निर्माण सुनिश्चित करेगा।”सुरंग को पूरा होने में अभी ढाई साल बाकी हैं। इससे पहले कि इसे जनता के लिए खोला जाए, यह सफलता निर्माण टीमों और मशीनों को दो छोरों के बीच निर्बाध रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देगी, जिससे काम सुव्यवस्थित हो जाएगा। सिंह ने कहा, ”टीमें और उपकरण बिना किसी परेशानी के सुरंग के माध्यम से आगे बढ़ सकते हैं।” उन्होंने कहा कि इससे सर्दियों में निर्माण कार्य को जारी रखने में मदद मिलेगी जब सोनमर्ग में भारी बर्फबारी के कारण सतह पर आवाजाही रुक जाएगी।अधिकारियों ने कहा कि सुरंग से दोनों छोरों (सोनमर्ग और मीनामार्ग) के बीच की दूरी 49 किमी से घटकर 43 किमी हो जाएगी और वाहन की गति 30 किमी प्रति घंटे से बढ़कर 70 किमी प्रति घंटे हो जाएगी।
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