‘शक्तिशाली राजसी अतुलनीय’: स्टील्थ युद्धपोत भारत की समुद्री शक्ति को फिर से परिभाषित करता है
भारतीय नौसेना रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने शनिवार को विशाखापत्तनम में नौसेना डॉकयार्ड में स्वदेशी रूप से निर्मित युद्धपोत को चालू किया, जिससे देश की समुद्री युद्ध क्षमताओं को और मजबूती मिली।रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने पिछले डेढ़ साल के भीतर छह फ्रंटलाइन फ्रिगेट के कमीशनिंग का उल्लेख करते हुए कहा, “एक समय था जब हम अपनी रक्षा जरूरतों के लिए दूसरे देशों की ओर देखते थे। आज, हम अपने लोगों की मदद से अपने शिपयार्ड में युद्धपोतों का निर्माण कर रहे हैं।”रक्षा मंत्री ने मध्य पूर्व में विकास पर नौसेना की प्रतिक्रिया पर प्रकाश डालते हुए एक सक्षम और उत्तरदायी नौसेना के महत्व पर जोर दिया।उन्होंने कहा, “पश्चिम एशिया में संघर्ष छिड़ने के बाद, भारतीय नौसेना ने ‘ऑपरेशन ऊर्जा सुरक्षा’ के माध्यम से 9,000 करोड़ रुपये से अधिक के आवश्यक माल ले जाने वाले 18 व्यापारिक जहाजों को सुरक्षित निकाला। यह दर्शाता है कि हमारी नौसेना न केवल एक लड़ाकू बल के रूप में बल्कि भारत के आर्थिक हितों के एक मजबूत संरक्षक के रूप में उभरी है।”
प्रोजेक्ट 17ए
प्रोजेक्ट 17ए नौसेना का सात स्वदेशी मल्टी-मिशन स्टील्थ फ्रिगेट बनाने का कार्यक्रम है, जिसे नीलगिरि क्लास कहा जाता है, जो पहले प्रोजेक्ट 17 शिवालिक-क्लास फ्रिगेट्स के अनुवर्ती के रूप में है।शिवालिक वर्ग की तुलना में, प्रोजेक्ट 17ए फ्रिगेट्स में बेहतर स्टील्थ विशेषताओं, अधिक स्वचालन, बढ़ी हुई उत्तरजीविता और अधिक उन्नत सेंसर और हथियार हैं।लगभग 45,000 करोड़ रुपये का यह सौदा भारत में युद्धपोत निर्माण के सबसे बड़े एकल अनुबंधों में से एक है।जहाजों को रक्षा मंत्रालय के भीतर एक विशेष इकाई, नौसेना डिजाइन निदेशालय द्वारा डिजाइन किया गया है, और दो सार्वजनिक क्षेत्र के शिपयार्ड द्वारा निर्मित किया गया है: मुंबई में मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स (एमडीएल) और कोलकाता में गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (जीआरएसई)। चार फ्रिगेट एमडीएल में और अन्य तीन जीआरएसई में बनाए जा रहे हैं।
परियोजना 17ए के तहत युद्धपोतों का निर्माण
रक्षा मंत्रालय के अनुसार, जहाजों में उपयोग की जाने वाली 75 प्रतिशत से अधिक सामग्री स्वदेशी है, और 200 से अधिक सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम (एमएसएमई) सिस्टम और घटक प्रदान करने में शामिल हैं।
सात युद्धपोत
आईएनएस नीलगिरि, उदयगिरि और हिमगिरि, फोटो क्रेडिट: X/@IN_HQENC
फ्रिगेट एक आधुनिक युद्धपोत है जो कार्वेट से बड़ा और विध्वंसक से छोटा होता है, आमतौर पर पनडुब्बी रोधी युद्ध, लंबी दूरी की गश्त और वायु रोधी भूमिकाओं के लिए उपयोग किया जाता है।इंडो-पैसिफिक में मैत्रीपूर्ण विकास के कारण उत्पन्न आज के उच्च-खतरे वाले माहौल में, स्टील्थ फ्रिगेट्स की एक प्रासंगिक भूमिका है। उनके कम रडार हस्ताक्षर और उन्नत सेंसर उन्हें पहचानना कठिन बनाते हैं, जिससे परिष्कृत विरोधियों के खिलाफ प्रभावी संचालन की अनुमति मिलती है।
1. आईएनएस नीलगिरि
आईएनएस नीलगिरि
एमडीएल द्वारा निर्मित और 15 जनवरी, 2025 को चालू किया गया, भारतीय नौसेना जहाज नीलगिरि इस परियोजना के तहत निर्मित पहला युद्धपोत था। यह शिवालिक की तुलना में स्वदेशी युद्धपोतों की अगली पीढ़ी को दर्शाता है, जिसमें जीवित रहने, सुरक्षित रखने और छिपने की बेहतर विशेषताएं हैं।
2. इन की उदयगिरि
आईएनएस उदयगिरि
नौसेना के युद्धपोत डिजाइन ब्यूरो द्वारा डिजाइन किया गया सौवां युद्धपोत होने के नाते, उदयगिरि को 26 अगस्त, 2025 को चालू किया गया था।
3. आईएनएस हिमगिरी
आईएनएस हिमगिरी
कोलकाता में जीआरएसई द्वारा निर्मित, हिमगिरि को विशाखापत्तनम नौसैनिक अड्डे पर आईएनएस उदयगिरि के साथ शामिल किया गया था।
4. इन की Taragiri
INS Taragiri
चौथा नीलगिरि श्रेणी का युद्धपोत, तारागिरि, 3 अप्रैल, 2026 को कमीशन किया गया था।
5. आईएनएस दुनागिरी (एफ 36)
INS Daunagiri
17ए के तहत पांचवां जहाज और जीआरएसई द्वारा निर्मित दूसरा जहाज, आईएनएस दौनागिरी, 21 जून, 2026 को चालू किया गया था।
6. INS Mahendragiri
INS Mahendragiri
स्टील्थ फ्रिगेट्स के शस्त्रागार में नवीनतम, और परियोजना के लिए एमडीएल द्वारा निर्मित अंतिम, आईएनएस महेंद्रगिरि है। यह इस नाम को धारण करने वाला पहला युद्धपोत भी है, जिसका नाम सेवामुक्त किए गए युद्धपोतों के नाम पर रखा गया है।
7. आईएनएस विंध्यगिरि
आईएनएस विंध्यगिरि
जीआरएसई द्वारा विकसित किया जा रहा आईएनएस विंध्यगिरि परियोजना के तहत कमीशन होने की प्रतीक्षा कर रहा अंतिम युद्धपोत है। नौसेना में शामिल होने से पहले यह फिलहाल अंतिम साज-सज्जा और परीक्षण से गुजर रहा है। विंध्यगिरि का शुभारंभ 17 अगस्त, 2023 को राष्ट्रपति द्वारा कोलकाता में किया गया था Droupadi Murmu.
विशेष विवरण
प्रोजेक्ट 17ए के तहत निर्मित स्टील्थ फ्रिगेट का मूल डिज़ाइन समान है, जिसकी लंबाई लगभग 6,670 टन के पूर्ण-भार विस्थापन के साथ 149 मीटर है। संयुक्त डीजल या गैस (CODOG) प्रणोदन प्रणाली द्वारा संचालित, वे 28-30 समुद्री मील तक की गति प्राप्त कर सकते हैं। उनके पुन: डिज़ाइन किए गए पतवार ने पहले के प्रोजेक्ट 17 शिवालिक-श्रेणी के युद्धपोतों की तुलना में गुप्त विशेषताओं को बढ़ाया है और जीवित रहने की क्षमता में सुधार किया है।नीलगिरि श्रेणी के युद्धपोत शिवालिक श्रेणी की तुलना में लगभग पांच प्रतिशत बड़े हैं, फिर भी कम रडार क्रॉस-सेक्शन के साथ एक चिकना डिजाइन पेश करते हैं।वे अत्याधुनिक इंटीग्रेटेड प्लेटफ़ॉर्म मैनेजमेंट सिस्टम (आईपीएमएस) और स्वदेशी रूप से विकसित उन्नत हथियारों और सेंसर से लैस हैं।
नीलगिरि-श्रेणी के युद्धपोतों की विशिष्टताएँ
प्रत्येक फ्रिगेट में एक उड़ान डेक और एक संलग्न हैंगर है जो एचएएल ध्रुव, सी किंग एमके 42बी और एमएच-60आर सीहॉक सहित दो मध्यम आकार के हेलीकॉप्टरों को समायोजित करने में सक्षम है, जो इसे व्यापक पनडुब्बी रोधी युद्ध और समुद्री टोही अभियान चलाने में सक्षम बनाता है।फ्रिगेट मिसाइल प्रणालियों से लैस हैं, जिनमें भारत और इज़राइल द्वारा संयुक्त रूप से विकसित आठ स्वदेशी ब्रह्मोस सुपरसोनिक क्रूज़ मिसाइल और सतह से हवा में मार करने वाली बराक -8 मिसाइल प्रणाली शामिल है। प्रोजेक्ट 17ए स्टील्थ फ्रिगेट्स एक वर्टिकल लॉन्च सिस्टम (वीएलएस) से सुसज्जित हैं, जो दुश्मन के विमान, ड्रोन, हेलीकॉप्टर और आने वाली एंटी-शिप मिसाइलों जैसे हवाई खतरों के खिलाफ उन्नत 360-डिग्री सुरक्षा प्रदान करता है।वे रॉकेट लांचर, पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो, एक ब्रह्मोस सुपरसोनिक सतह से सतह पर मार करने वाली मिसाइल प्रणाली, एक बराक -8 मध्यम दूरी की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल प्रणाली, एक 76 मिमी बंदूक, और तेजी से करीबी दूरी के हमलों के लिए 30 मिमी और 12.7 मिमी हथियार प्रणालियों के संयोजन से भी लैस हैं।रक्षा मंत्रालय के अनुसार, हवा-रोधी, सतह-रोधी और पनडुब्बी रोधी युद्ध में सक्षम होने के साथ-साथ, आईएनएस महेंद्रगिरि समुद्री सुरक्षा संचालन, शक्ति प्रक्षेपण, मानवीय सहायता और आपदा राहत (एचएडीआर) मिशनों को करने में भी समान रूप से सक्षम है।
पूर्वी मोर्चे को हथियारबंद करना
भारत की नौसैनिक रणनीति को ऐतिहासिक रूप से पश्चिमी मोर्चे पर पाकिस्तानी खतरे का मुकाबला करने के लिए आकार दिया गया है, जिससे अरब सागर में युद्धपोतों की भारी तैनाती हुई है। हालाँकि, पूर्वी नौसैनिक मोर्चे पर वर्तमान में कमीशन किए गए सभी 17A फ्रिगेट्स की लगातार तैनाती हुई है, जो संभवतः व्यापक इंडो-पैसिफिक क्षेत्र की ओर ध्यान केंद्रित करने में एक जानबूझकर रणनीतिक बदलाव का सुझाव दे रहा है।ऑब्ज़र्वर रिसर्च फाउंडेशन के अनुसार, प्रोजेक्ट-75(आई) के तहत पनडुब्बियों जैसे महत्वपूर्ण अधिग्रहण कार्यक्रमों में देरी के कारण भारत की समुद्री महत्वाकांक्षा और भौतिक वास्तविकता के बीच एक अंतर मौजूद है, जिससे क्षेत्र में बढ़ती चीनी उपस्थिति के बीच पूर्वी नौसेना कमान भारी दबाव में है।इसके अतिरिक्त, ओआरएफ ने बंगाल की खाड़ी में यात्रा करने वाले और श्रीलंका के हंबनटोटा जैसे बंदरगाहों में डॉकिंग करने वाले चीनी “दोहरे उपयोग वाले अनुसंधान जहाजों” की बढ़ती संख्या की रिपोर्ट दी है। चीन का दावा है कि वे वैज्ञानिक अनुसंधान के उद्देश्य से हैं, जबकि उनका उपयोग ओडिशा में मिसाइल परीक्षण रेंज पर जासूसी करने के लिए किया जाता है।जहाज़ समुद्री स्थितियों के बारे में जानकारी प्राप्त करने के लिए लवणता और थर्मल परतों जैसे प्रमुख समुद्री डेटा भी इकट्ठा करते हैं, जो पनडुब्बी युद्ध के दौरान उपयोगी होता है।इन स्टील्थ फ्रिगेट्स को पूर्वी बेड़े के तहत रखकर, नौसेना पानी में गश्ती उपस्थिति, एस्कॉर्ट कर्तव्यों, पनडुब्बी रोधी युद्ध तत्परता और समुद्री निगरानी को प्रभावी ढंग से मजबूत कर सकती है।इसके अलावा, अंडमान और निकोबार द्वीपों के पास तैनाती उन्हें मलक्का जलडमरूमध्य के करीब रखती है, जो भारतीय और प्रशांत महासागरों को जोड़ने वाले सबसे महत्वपूर्ण व्यापार चोकपॉइंट्स में से एक है। चीन के व्यापार और ऊर्जा आयात का एक बड़ा हिस्सा इन समुद्री मार्गों से गुजरता है, जिससे उनकी निर्बाध पहुंच बीजिंग के लिए एक रणनीतिक आवश्यकता बन जाती है।पूर्वी हिंद महासागर में विश्वसनीय उपस्थिति के साथ एक सक्षम भारतीय नौसेना प्रमुख समुद्री दृष्टिकोणों की निगरानी करने, शत्रुतापूर्ण गतिविधि को रोकने और एक स्थिर क्षेत्रीय सुरक्षा वातावरण में योगदान करने की भारत की क्षमता को मजबूत करती है।महेंद्रगिरि के जलावतरण से पहले रक्षा मंत्री ने शुक्रवार को विशाखापत्तनम नौसैनिक अड्डे पर नाविकों को संबोधित किया.उन्होंने कहा, “कई शक्तियां हमारे पड़ोस में अपना प्रभाव बढ़ाना और मजबूत उपस्थिति स्थापित करना चाहती हैं।”उन्होंने कहा, “इस क्षेत्र की सबसे बड़ी शक्ति होने के नाते भारत शांति और स्थिरता का सबसे बड़ा गारंटर भी है। हमारे लिए हिंद महासागर हमारे अपने आंगन की तरह है और इसकी रक्षा करना हमारी जिम्मेदारी है।”
नीले पानी की नौसेना
भारत एक ब्लू-वॉटर नौसेना है जो हिंद महासागर और व्यापक इंडो-पैसिफिक में काम करने में सक्षम है। देश की तटरेखा की रक्षा करने के अलावा, भारतीय नौसेना को संचार की समुद्री लाइनों की रक्षा करने, रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण जल में निरंतर उपस्थिति बनाए रखने, भारत के समुद्री हितों की रक्षा करने और घरेलू तटों से दूर आकस्मिकताओं का जवाब देने का काम सौंपा गया है।साथ ही, नई दिल्ली ने हिंद महासागर क्षेत्र के देशों के लिए पसंदीदा सुरक्षा भागीदार के रूप में अपनी भूमिका का लगातार विस्तार किया है। SAGAR (क्षेत्र में सभी के लिए सुरक्षा और विकास) और हालिया महासागर (क्षेत्रों में सुरक्षा के लिए पारस्परिक और समग्र उन्नति) जैसी पहलों के माध्यम से, भारत ने संयुक्त अभ्यास, समन्वित गश्त, सूचना साझाकरण, क्षमता निर्माण, मानवीय सहायता और आपदा राहत संचालन और मित्रवत विदेशी नौसेनाओं के कर्मियों को प्रशिक्षण देकर सहयोगात्मक समुद्री सुरक्षा को बढ़ावा देने की मांग की है।इन प्रयासों ने क्षेत्रीय संकटों के दौरान एक विश्वसनीय प्रथम प्रतिक्रियाकर्ता और स्वतंत्र, खुले और समावेशी इंडो-पैसिफिक के लिए प्रतिबद्ध एक विश्वसनीय समुद्री भागीदार दोनों के रूप में भारतीय नौसेना की छवि को मजबूत किया है।प्रोजेक्ट 17ए के तहत स्टील्थ फ्रिगेट इस दृष्टिकोण के केंद्र में हैं। हवा-विरोधी, सतह-विरोधी और पनडुब्बी-रोधी युद्ध के लिए डिज़ाइन किया गया, वे स्वतंत्र रूप से या बड़े वाहक और अभियान कार्य समूहों के हिस्से के रूप में काम कर सकते हैं, पूरे क्षेत्र में समुद्री निगरानी, एस्कॉर्ट संचालन और निरोध को मजबूत करते हुए नौसेना की पहुंच का विस्तार कर सकते हैं।उनका समावेश एक व्यापक नौसैनिक आधुनिकीकरण कार्यक्रम का भी हिस्सा है जिसमें प्रोजेक्ट 15बी निर्देशित-मिसाइल विध्वंसक, प्रोजेक्ट 75 और प्रोजेक्ट 75(आई) पनडुब्बी कार्यक्रम, अगली पीढ़ी के मिसाइल जहाज और भविष्य के स्वदेशी विमान वाहक योजनाएं शामिल हैं। नीलगिरि वर्ग से प्राप्त तकनीकी और परिचालन अनुभव के आधार पर, नौसेना को अब प्रोजेक्ट 17बी, स्वदेशी स्टील्थ फ्रिगेट की अगली पीढ़ी और भारत की दीर्घकालिक समुद्री क्षमता विकास में अगला कदम की दिशा में आगे बढ़ने की उम्मीद है।
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