नई दिल्ली: राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (एनसीआरबी) की नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, लापरवाही के कारण सड़क पर होने वाली मौतें – तेज गति, लापरवाही या गैर-जिम्मेदाराना ड्राइविंग – ने 2024 में प्रतिदिन 495 लोगों की जान ले ली। इसमें कहा गया है कि ऐसी दुर्घटनाओं में लगभग 1.81 लाख लोगों की जान चली गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 4.4% की वृद्धि है।2024 में मौतों की संख्या सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा संसद के साथ साझा किए गए आंकड़े से भी अधिक है, जो 1.77 लाख थी। मंत्रालय ने अभी तक भारत में सड़क दुर्घटनाओं पर अपनी रिपोर्ट प्रकाशित नहीं की है। एनसीआरबी 2024 में आकस्मिक मौतों की एक विस्तृत रिपोर्ट भी अलग से प्रकाशित करेगा।एनसीआरबी (गृह मंत्रालय के तहत) के अनुसार, उत्तर प्रदेश में लापरवाही के कारण 2024 में सबसे अधिक सड़क मौतें (25,158) हुईं, इसके बाद तमिलनाडु (18,676), कर्नाटक (16,232), मध्य प्रदेश (15,440) और महाराष्ट्र (15,249) का स्थान रहा। इन सभी राज्यों में 2023 की तुलना में अधिक सड़क मौतें दर्ज की गईं, जो दर्शाता है कि भारतीय सड़कें अधिक असुरक्षित हो गई हैं।एनसीआरबी की रिपोर्ट यह भी दर्शाती है कि हिट-एंड-रन मामलों में मारे गए लोगों की संख्या 2023 में 55,334 से बढ़कर 2024 में 56,974 हो गई, जिसमें 19,641 मौतों के साथ यूपी इस सूची में शीर्ष पर है, इसके बाद एमपी (10,130) और बिहार (4,949) हैं। दस लाख से अधिक आबादी वाले शहरों में, दिल्ली में सबसे अधिक 949 हिट-एंड-रन मौतें हुईं, इसके बाद बेंगलुरु (773) और जयपुर (744) का स्थान रहा।सड़क पर होने वाली मौतों के मामले में भारत दुनिया भर में होने वाली ऐसी सभी मौतों में 12% से अधिक की हिस्सेदारी के साथ देशों की सूची में शीर्ष पर है। सरकार के दावों और प्रयासों के बावजूद, हाल के वर्षों में मौतों में कमी नहीं आई है और यह एक बड़ी चुनौती बनी हुई है।
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