भारत टैक्सी शून्य-कमीशन, ड्राइवर-स्वामित्व वाले मॉडल के साथ एग्रीगेटर्स को टक्कर देती है; 2029 तक राष्ट्रीय रोलआउट

नई दिल्ली: केंद्रीय सहयोग मंत्रालय ने भारत टैक्सी लॉन्च की है, जो भारत का पहला सहकारी नेतृत्व वाला राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म है, जिसका उद्देश्य ड्राइवरों को सशक्त बनाना है – जिन्हें सारथि कहा जाता है – स्वामित्व, शासन और लाभ-साझाकरण के माध्यम से, केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह लोकसभा में एक लिखित उत्तर में कहा गया। मिनसिट्री ने 2029 तक इसे देश भर में लागू करने की भी योजना बनाई है।बहु-राज्य सहकारी सोसायटी अधिनियम, 2002 के तहत पंजीकृत, भारत टैक्सी की स्थापना 6 जून 2025 को आठ राष्ट्रीय स्तर के सहकारी संस्थानों द्वारा की गई थी। यह प्लेटफ़ॉर्म वर्तमान में दिल्ली एनसीआर (दिल्ली, गुरुग्राम, नोएडा) और गुजरात के कुछ हिस्सों (अहमदाबाद, राजकोट, सोमनाथ, द्वारका) में संचालित होता है। पीआईबी द्वारा उद्धृत नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, ऐप में 990,082 पंजीकृत ग्राहक और 3 लाख से अधिक ड्राइवर हैं, जिन्होंने 291,665 सवारी पूरी की हैं।भारत टैक्सी शून्य-कमीशन मॉडल का पालन करती है, जिसमें ड्राइवरों को सीधे लाभ वितरण होता है, जो निवेश-संचालित एग्रीगेटर प्लेटफार्मों का विकल्प प्रदान करता है। जबकि ऐप में सवारों या ड्राइवरों से कोई प्लेटफ़ॉर्म या सुविधा शुल्क नहीं लिया जाता है, परिचालन लागत को कवर करने के लिए हवाई अड्डे के प्रीपेड बूथ पर 7% सेवा शुल्क लागू होता है।यह प्लेटफ़ॉर्म ड्राइवरों के लिए सामाजिक सुरक्षा पर भी ध्यान केंद्रित करता है, जिसमें स्वास्थ्य और दुर्घटना बीमा, सेवानिवृत्ति बचत, आपातकालीन सहायता और समर्पित सहायता केंद्र शामिल हैं। यह ड्राइवरों को विशिष्टता के बिना अन्य प्लेटफार्मों पर काम करने की अनुमति देता है और “बाइक दीदी” जैसी पहल के माध्यम से महिलाओं की भागीदारी को बढ़ावा देता है, जिसमें पहले से ही 150 से अधिक महिला ड्राइवर शामिल हो चुकी हैं।अमित शाह ने कहा कि आगे देखते हुए, मंत्रालय ने 2029 तक हर राज्य में समर्पित सहायता केंद्र, ड्राइवरों के लिए उन्नत सामाजिक सुरक्षा और सहकारी-संचालित गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए राष्ट्रीय डिजिटल सार्वजनिक बुनियादी ढांचे के साथ एकीकरण के साथ देशव्यापी रोलआउट की योजना बनाई है।