रनवे के पास कोई हाई पावर 5 जी एंटीना नहीं है क्योंकि डॉट डीजीसीए रेको के आधार पर सुरक्षा दिशानिर्देश जारी करता है

नई दिल्ली: सरकार ने मंगलवार को दूरसंचार सेवा प्रदाताओं (टीएसपी) को “सी बैंड 5 जी अंतर्राष्ट्रीय मोबाइल टेलीकॉम स्टेशनों की स्थापना और संचालन के लिए हवाई अड्डों में बहिष्करण क्षेत्रों को लागू करने का निर्देश दिया” 5 जी संकेतों से विमान प्रणालियों के लिए संभावित भयावह हस्तक्षेप से बचने के लिए – जिसमें रेडियो अल्टिमेटर्स भी शामिल हैं, जो कि एक विमान की ऊंचाई से नीचे की ओर एक विमान की ऊंचाई को मापता है। इसका अनिवार्य रूप से मतलब है कि टीएसपी को विमान प्रणालियों के साथ हस्तक्षेप करने वाले स्ट्रिंग सिग्नल से बचने के लिए रनवे के पास कम पावर 5 जी एंटीना स्थापित करना होगा।यूनियन एविएशन मंत्रालय और सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) ने अंतिम नवंबर को सुरक्षित लैंडिंग सुनिश्चित करने और ऑफ देने के लिए संशोधित बहिष्करण क्षेत्रों का सुझाव दिया था। “यह मामला दूरसंचार विभाग (डीओटी), नागरिक उड्डयन (मंत्रालय या MOCA) और DGCA के विचार -विमर्श के अधीन रहा है। मंगलवार को जारी किए गए एक डीओटी ऑर्डर ने कहा कि संशोधित बहिष्करण क्षेत्रों (द्वारा) MOCA को एक अंतरिम उपाय के रूप में सहमति दी गई है, जब तक कि रेडियो अल्टीमेटर्स के उन्नयन या रेट्रोफिटिंग तक एक अंतरिम उपाय के रूप में सहमति व्यक्त की गई है।

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भारत में विमानन एजेंसियों ने कहा कि विमानन सुरक्षा कारणों से हवाई अड्डों के पास 5G के रोलआउट पर आपत्ति थी। एक रेडियो अल्टीमीटर एक गलत रीडिंग देने से भी दुर्घटना हो सकती है। बोइंग का एक पेपर “5G रेडियो अल्टीमीटर इंटरफेरेंस” शीर्षक से कहता है: “दुनिया भर की सरकारें रेडियो अल्टिमेटर्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले रेडियो फ़्रीक्वेंसी बैंड के निकट आवृत्ति सीमाओं में 5 जी सेलुलर सिस्टम को लागू कर रही हैं। प्रसारण रेडियो अल्टीमेटर्स के साथ हस्तक्षेप कर सकते हैं।“इस अध्ययन के परिणामस्वरूप, फ्रांस, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, चेक गणराज्य, सऊदी अरब, ओमान और यूएई के नागरिक उड्डयन अधिकारियों द्वारा 5 जी हस्तक्षेप के लिए अलर्ट जारी किए गए थे।कई उन्नत देशों ने अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन और यूरोपीय और यूरोपीय यूनियन एविएशन सेफ्टी एजेंसी के नियमों के साथ इसके लिए सुरक्षा उपाय किए हैं। भारत में भी इसी तरह के सुरक्षा उपाय होंगे और एक अंतरिम उपाय के रूप में रनवे के पास उच्च शक्ति वाले 5 जी एंटीना नहीं होंगे, ”उन्होंने कहा। भारत में विमानन अधिकारियों ने रनवे के पास एक “लिफाफा” का सुझाव दिया और न्यूनतम दूरी निर्धारित की, जिस पर कुछ कम संचालित 5 जी एंटीना स्थापित किया जा सकता है। भारती एयरटेल, रिलायंस जियो, वोडाफोन और बीएसएनएल को मंगलवार को जारी किए गए डॉट ऑर्डर ने कहा, “इसलिए, (पहले) डॉट लेटर को दबा दिया जाता है और एक्सक्लूसिव ज़ोन (कोई सी बैंड और बफर ज़ोन) संशोधित किया गया है। स्थितियाँ।“