नई दिल्ली: आम आदमी पार्टी (AAP) national convenor Arvind Kejriwal बुधवार को आरोप लगाया कि केंद्र ऑटोमोबाइल निर्माताओं पर दबाव डाल रहा है कि वे सार्वजनिक रूप से यह खुलासा न करें कि ई20 पेट्रोल 2023 से पहले निर्मित वाहनों को नुकसान पहुंचा सकता है, भाजपा ने इस दावे को खारिज कर दिया, जिसमें इथेनॉल-मिश्रित ईंधन का समर्थन करने वाले प्रमुख वाहन निर्माताओं के सार्वजनिक बयानों का हवाला दिया गया।एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, केजरीवाल ने कहा कि उन्होंने मोटरसाइकिल, स्कूटर, कार और एसयूवी के 29 निर्माताओं को पत्र लिखकर पूछा था कि क्या 2023 से पहले निर्मित वाहन ई20 पेट्रोल के अनुकूल थे और क्या ईंधन से वाहन क्षतिग्रस्त होने या माइलेज कम होने पर कंपनियां उपभोक्ताओं को मुआवजा देंगी।यह दावा करते हुए कि किसी भी कंपनी ने लिखित में जवाब नहीं दिया, केजरीवाल ने कहा कि उन्होंने नौ निर्माताओं के अधिकारियों के साथ फोन पर विस्तृत बातचीत की है।“उनके अनुसार, तकनीकी और इंजीनियरिंग दृष्टिकोण से, 2023 से पहले निर्मित वाहनों में ई20 ईंधन का उपयोग करने से इंजन और ईंधन ट्रेन प्रणाली सहित वाहन को नुकसान हो सकता है, और ईंधन दक्षता भी कम हो सकती है,” उन्होंने आरोप लगाया।केजरीवाल ने आगे दावा किया कि अधिकारियों ने उन्हें बताया कि केंद्र निर्माताओं को “खुले तौर पर धमकी” दे रहा है।उन्होंने आरोप लगाया, “उन्होंने मुझसे कहा कि अगर उन्होंने सार्वजनिक रूप से इन तथ्यों का खुलासा किया, तो उन्हें परिणाम भुगतने होंगे, जिसमें उनके संयंत्रों को बंद करना या ईडी, आयकर विभाग और सीबीआई जैसी एजेंसियों द्वारा प्रवर्तन कार्रवाई शामिल होगी, जो अंततः उनकी कंपनियों को बंद कर सकती है।”आप प्रमुख ने ई20 पेट्रोल पर सरकार के जोर देने पर भी सवाल उठाया।केजरीवाल ने आरोप लगाया, ”मोदी सरकार ने ई20 पेट्रोल थोपने के लिए सख्त रणनीति का सहारा लिया है।”उन्होंने दावा किया कि 2023 से पहले निर्मित लगभग 30 करोड़ वाहन, जिनमें लगभग 22 करोड़ दोपहिया और आठ करोड़ चार पहिया वाहन शामिल हैं, ईंधन से प्रभावित हो सकते हैं। उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि इथेनॉल पेट्रोल की तुलना में अधिक महंगा है, कम कैलोरी मान के कारण कम माइलेज देता है और इससे किसानों को कोई फायदा नहीं होता है।केजरीवाल ने आगे दावा किया कि दिल्ली पुलिस कॉन्स्टिट्यूशन क्लब में शनिवार को होने वाले E20 ईंधन पर प्रस्तावित नेशनल टाउन हॉल को रद्द कराने की कोशिश कर रही है।आरोपों पर प्रतिक्रिया देते हुए, भाजपा प्रवक्ता अमित मालवीय ने कहा कि देश के ऑटोमोबाइल उद्योग ने व्यापक परीक्षण के बाद लगातार कहा है कि ई20 पेट्रोल सुरक्षित और वाहनों के लिए उपयुक्त है। उद्योग के अधिकारियों के सार्वजनिक बयानों का हवाला देते हुए, पार्टी ने कहा कि टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के कंट्री हेड और कार्यकारी उपाध्यक्ष विक्रम गुलाटी ने ई20 को “उच्च प्रदर्शन, स्वच्छ ईंधन” के रूप में वर्णित किया था, जिसे पुराने वाहनों सहित कठोर परीक्षण के बाद ही पेश किया गया था।केजरीवाल पर पलटवार करते हुए, भाजपा आईटी विभाग के प्रमुख अमित मालवीय ने आप नेता पर गलत सूचना फैलाने और ऑटोमोबाइल निर्माताओं से सार्वजनिक रूप से उपलब्ध सबूतों की अनदेखी करने का आरोप लगाया।मालवीय ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “अरविंद केजरीवाल का दावा है कि उन्होंने ऑटोमोबाइल निर्माताओं से बात की है और उनका मानना है कि ई20 मिश्रण ‘वांछनीय नहीं’ है। ऑटोमोबाइल उद्योग खुद इसके ठीक विपरीत कहता है।”वरिष्ठ उद्योग अधिकारियों के बयानों का हवाला देते हुए, मालवीय ने कहा कि टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के कंट्री हेड और कार्यकारी उपाध्यक्ष विक्रम गुलाटी ने कहा था कि ई20 को पुराने वाहनों सहित कठोर परीक्षण के बाद ही पेश किया गया था। उन्होंने मारुति सुजुकी के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी राहुल भारती का भी हवाला दिया, जिन्होंने कहा कि कंपनी ने FY26 में 2.84 करोड़ वाहनों के सेवा डेटा का विश्लेषण किया था, जिसमें 1.5 करोड़ से अधिक पुराने, गैर-E20-प्रमाणित वाहन शामिल थे, और E20 ईंधन के कारण जंग, असामान्य टूट-फूट या कम घटक जीवन का कोई सबूत नहीं मिला। मालवीय ने आगे हीरो मोटोकॉर्प के मुख्य व्यवसाय अधिकारी आशुतोष वर्मा का जिक्र किया, जिन्होंने कहा कि कंपनी के सेवा डेटा से पता चलता है कि ई20 पर चलने वाले दोपहिया वाहनों में वाहन क्षति की कोई अधिक घटना नहीं है। उन्होंने कहा कि हुंडई मोटर इंडिया, टीवीएस मोटर कंपनी और बजाज ऑटो ने भी सार्वजनिक रूप से ई20 कार्यक्रम में अपने विश्वास की पुष्टि की है।“जब देश के प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता सार्वजनिक रूप से कहते हैं कि E20 व्यापक परीक्षण और वास्तविक दुनिया के करोड़ों सेवा रिकॉर्ड के बाद सुरक्षित है, तो गुमनाम बातचीत और राजनीतिक ध्वनि काटने इंजीनियरिंग सबूतों से अधिक नहीं हो सकते हैं। भारत का इथेनॉल कार्यक्रम विज्ञान, उद्योग सत्यापन और परीक्षण के वर्षों द्वारा समर्थित है, न कि गलत सूचना द्वारा।”भाजपा ने मारुति सुजुकी के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी राहुल भारती का भी जिक्र किया, जिन्होंने कहा कि कंपनी ने वित्त वर्ष 2026 में 2.84 करोड़ से अधिक वाहनों के सेवा डेटा का विश्लेषण किया था, जिसमें 1.5 करोड़ से अधिक पुराने, गैर-ई20-प्रमाणित वाहन शामिल थे, और ई20 ईंधन के कारण जंग, असामान्य टूट-फूट या कम घटक जीवन का कोई सबूत नहीं मिला।इसमें आगे हीरो मोटोकॉर्प के मुख्य व्यवसाय अधिकारी आशुतोष वर्मा का हवाला दिया गया, जिन्होंने कहा कि कंपनी के सेवा डेटा से पता चलता है कि पहले के पेट्रोल मिश्रणों की तुलना में ई20 ईंधन का उपयोग करने वाले दोपहिया वाहनों में वाहन क्षति की कोई अधिक घटना नहीं है। भाजपा ने कहा कि हुंडई मोटर इंडिया, टीवीएस मोटर कंपनी और बजाज ऑटो ने भी सार्वजनिक रूप से ई20 कार्यक्रम में अपने विश्वास की पुष्टि की है।भाजपा ने कहा कि ई20 को देश भर में लागू करने के लिए सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (एसआईएएम), ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआई), ऑटोमोबाइल निर्माताओं, तेल विपणन कंपनियों और परीक्षण एजेंसियों के साथ वर्षों के विचार-विमर्श के बाद कार्यान्वयन से पहले इंजन अंशांकन, ईंधन प्रणाली, उत्सर्जन, स्थायित्व और सामग्री अनुकूलता का मूल्यांकन किया गया। इसमें कहा गया है कि “गुमनाम बातचीत और राजनीतिक ऑडियो बाइट्स इंजीनियरिंग सबूतों से अधिक महत्वपूर्ण नहीं हो सकते” और दावा किया कि भारत का इथेनॉल कार्यक्रम वैज्ञानिक परीक्षण और उद्योग सत्यापन द्वारा समर्थित था।
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