केंद्र ने पर्यावरणीय रूप से खतरनाक टार गेंदों के प्रबंधन के लिए नियमों का प्रस्ताव रखा है, तेल रिसाव की निगरानी और पता लगाने के लिए अंतरिक्ष तकनीक का उपयोग किया जाएगा

नई दिल्ली: केंद्र, पहली बार, टार बॉल्स – अपतटीय तेल अन्वेषण गतिविधियों, तेल टैंकर / जहाज / पोत दुर्घटनाओं या पाइपलाइन रिसाव के कारण समुद्री प्रदूषण का कारण बनने वाले तेल रिसाव के अपक्षयित उत्पाद – के प्रबंधन के लिए समर्पित नियमों के साथ आया है और पर्यावरणीय रूप से सुरक्षित तरीके से इसके संग्रह, परिवहन और निपटान के लिए तेल सुविधाओं के मालिकों के लिए अनिवार्य प्रावधान प्रस्तावित किए हैं।टार बॉल तटवर्ती और तटवर्ती दोनों समुद्री प्रदूषण का कारण बनते हैं, जिससे तटवर्ती पक्षियों, समुद्री कछुओं और समुद्री जीवन के अस्तित्व को खतरा होता है। टार बॉल्स महाराष्ट्र, गोवा, गुजरात और कर्नाटक में समुद्र तटों को हमेशा प्रभावित करते हैं क्योंकि यह विशेष रूप से मानसून के दौरान तेज हवाओं और धाराओं के कारण तट पर बह जाते हैं।पर्यावरण मंत्रालय ने पिछले सप्ताह इस संबंध में एक मसौदा नियम अधिसूचित किया था, जिसमें प्रदूषक भुगतान सिद्धांत पर डिफॉल्टर ‘तेल सुविधा मालिकों’ के लिए दंड (पर्यावरण मुआवजा) का प्रावधान भी किया गया था, और टार गेंदों के पर्यावरण के अनुकूल प्रबंधन के लिए राज्य सरकारों, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय, सीपीसीबी और रक्षा मंत्रालय (भारतीय तट रक्षक) को विशिष्ट जिम्मेदारियां सौंपी गई थीं।नियमों में ‘तेल सुविधा मालिकों’ को उन व्यक्तियों या कंपनियों के रूप में वर्णित किया गया है जो ऐसी सुविधा/जहाज/जहाज के मालिक हैं या नियंत्रित करते हैं या संचालित करते हैं जहां तेल (कच्चा या ईंधन या दोनों) निकाला जाता है, खोजा जाता है, उपयोग किया जाता है, परिवहन किया जाता है या संभाला जाता है।टार-बॉल्स प्रबंधन नियम, 2026 नामक मसौदा नियमों को अधिसूचित करते हुए, मंत्रालय ने अगले साठ दिनों के भीतर प्रस्ताव पर हितधारकों की टिप्पणियां/सुझाव मांगे। सुझाव, यदि कोई हो, की जांच के बाद अंतिम नियम अधिसूचित किए जाएंगे। मंत्रालय ने अपने मसौदा प्रस्ताव में कहा, “वे (नियम) आधिकारिक राजपत्र में अंतिम अधिसूचना के प्रकाशन की तारीख से एक साल बाद लागू होंगे।”दंड प्रावधानों को रेखांकित करते हुए, इसमें कहा गया है, “जहां कोई भी तेल सुविधा मालिक पर्यावरण की दृष्टि से अच्छे तरीके से तेल का प्रबंधन करने में विफल रहता है और किसी भी तेल रिसाव का कारण बनता है, जिससे टार बॉल्स के निर्माण सहित पर्यावरण या सार्वजनिक स्वास्थ्य को नुकसान, क्षति या चोट लगती है, तो वह पर्यावरणीय मुआवजे का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी होगा जो कि ऐसे नुकसान, क्षति या चोट और टार बॉल्स के प्रबंधन के लिए जिला प्रशासन द्वारा किए गए या किए जाने वाले व्यय के बराबर हो सकता है।”भारतीय तट रक्षक को ज़िम्मेदारियाँ सौंपते हुए, नियमों में कहा गया है कि रक्षा मंत्रालय का निकाय तेल रिसाव प्रबंधन और टार बॉल्स गठन को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए राष्ट्रीय तेल रिसाव आपदा आकस्मिकता योजना (एनओएस-डीसीपी) को लागू करेगा।मसौदा नियमों में कहा गया है, “भारतीय तटरक्षक बल भारतीय ईईजेड में तेल रिसाव के लिए नियमित हवाई और सतही निगरानी करेगा और आवश्यक तैयारियों और प्रतिक्रिया उपायों के लिए संबंधित हितधारकों को सूचित करेगा।”इसके अलावा, राष्ट्रीय रिमोट सेंसिंग एजेंसी उपग्रह, हवाई, ड्रोन, सेंसर से सुसज्जित बॉय या किसी अन्य माध्यम से तेल रिसाव की घटनाओं और टार बॉल हॉट-स्पॉट की निगरानी और पता लगाएगी और लड़ाकू एजेंसियों का समर्थन करेगी।नियमों के अनुसार, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय को अपने अपतटीय प्रतिष्ठानों के माध्यम से भारतीय तटरक्षक बल, नजदीकी तटीय राज्य सरकारों, संबंधित राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्डों और सीपीसीबी को प्रत्येक स्थापना (500 मीटर तक) की त्रैमासिक तेल रिसाव या रिसाव घटना रिपोर्ट प्रदान करनी होगी।मसौदा अधिसूचना में कहा गया है, “पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय अपतटीय तेल अन्वेषण प्रतिष्ठानों/सुविधाओं से तेल रिसाव को नियंत्रित करने के लिए सभी निवारक कदम उठाएगा।”