पहली बार, डीजीसीए की आठ सदस्यीय टीम इंडिगो उड़ान संचालन की निगरानी करेगी

नई दिल्ली: अपनी तरह के पहले कदम में, डीजीसीए ने बुधवार को दैनिक आधार पर उड़ानों, चालक दल की उपलब्धता और पायलट की कमी की स्थिति की निगरानी सहित इंडिगो के परिचालन पहलुओं की निगरानी के लिए वरिष्ठ उड़ान संचालन निरीक्षकों की आठ सदस्यीय “निगरानी टीम” की स्थापना की।

दो अधिकारी (पायलट नहीं) रद्दीकरण और धनवापसी की स्थिति की निगरानी करेंगे; सामान वापसी की स्थिति और मानदंडों के अनुसार सेवाओं में कमी के लिए यात्रियों को मुआवजे का भुगतान। दो वरिष्ठ एफओआई (जो पायलट हैं) कड़ी निगरानी रखने के लिए दैनिक आधार पर एयरलाइन के गुड़गांव कार्यालय में रहेंगे। दोनों टीमें डीजीसीए को रोजाना रिपोर्ट सौंपेंगी। यह आदेश तब आया जब यह सामने आया कि बुधवार को जारी सरकारी आंकड़ों के अनुसार, इंडिगो ने 1-9 दिसंबर (दोनों दिन शामिल) तक संचालित होने वाली 17,404 घरेलू उड़ानों में से एक चौथाई को रद्द कर दिया था।

इंडिगो ने 1-9 दिसंबर तक 17 हजार से अधिक घरेलू उड़ानों में से 25% को रद्द कर दिया

इंडिगो ने 1 से 9 दिसंबर के बीच 17,404 घरेलू उड़ानों में से एक चौथाई को रद्द कर दिया था, जो भारतीय हवाई अड्डों पर देखी गई अभूतपूर्व अराजकता को बताता है। दूसरी ओर, उसी समय संचालित होने वाली 2,702 अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में से केवल 2% से अधिक रद्द कर दी गईं।व्यवधान के पैमाने पर डीजीसीए और सरकार द्वारा कई कदम उठाए गए हैं, एयरलाइन के सीईओ पीटर एल्बर्स और उनकी टीम को “व्यापक” डेटा जमा करने के लिए गुरुवार को दोपहर 3 बजे नियामक के कार्यालय में बुलाया गया और चालक दल की कमी को पूरा करने के लिए पायलटों को काम पर रखने जैसे कदमों के माध्यम से जहाज को स्थिर करने के लिए उठाए जा रहे कदमों के बारे में भी बताया गया। स्पाइसजेट और एयर इंडिया प्रतिदिन 160-170 अतिरिक्त उड़ानें संचालित कर सकते हैं।डीजीसीए के अधिकारी इन स्थानों पर इंडिगो की परिचालन तैयारियों का आकलन करने और “व्यवधान के दौरान एयरलाइन की प्रतिक्रिया” को देखने के लिए नागपुर, जयपुर, भोपाल, विजयवाड़ा, कोचीन, लखनऊ, अमृतसर और देहरादून सहित 11 हवाई अड्डों पर निरीक्षण करेंगे।हर हफ्ते एक विमान शामिल करने और अपनी उड़ानें बढ़ाने के बावजूद, इंडिगो पायलटों की नियुक्ति में धीमी गति से काम कर रहा है, जिससे चालक दल के सदस्यों की आवश्यकता और उपलब्धता के बीच मौजूदा विसंगति पैदा हो रही है। अब एयरलाइन को अपना पूरा परिचालन विवरण सरकार को सौंपना होगा और फिर उसके शेड्यूल को इस महीने देखे जाने वाले व्यवधान से बचने के लिए मंजूरी दी जाएगी।एल्बर्स और उनकी टीम को गुरुवार को नियामक को उड़ान बहाली की स्थिति, प्रभावित यात्रियों को कैसे समायोजित किया जा रहा है और बहाली को समय पर पूरा करने के लिए निगरानी तंत्र के बारे में बताना होगा। उनसे रिफंड की स्थिति, सामान वापसी, देरी और रद्दीकरण के बारे में समय पर संचार में सुधार और वैकल्पिक उड़ानों पर यात्रियों को फिर से रूट करने की नीति के बारे में पूछा जाएगा।