National

एयर इंडिया प्लेन क्रैश: एएआईबी ने पायलट बॉडी के अनुरोध को जांच टीम में अपने सदस्य को शामिल करने के अनुरोध को कम कर दिया; सरकार मानदंडों का हवाला देते हैं

एयर इंडिया प्लेन क्रैश: एएआईबी ने पायलट बॉडी के अनुरोध को जांच टीम में अपने सदस्य को शामिल करने के अनुरोध को कम कर दिया; सरकार मानदंडों का हवाला देते हैं
12 जून (एएनआई) को अहमदाबाद से टेक-ऑफ के तुरंत बाद एआई 171 दुर्घटनाग्रस्त हो गया

नई दिल्ली: विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने पायलटों के बॉडी ALPA इंडिया से एक अनुरोध को अस्वीकार कर दिया है ताकि 12 जून को टीम में अपने प्रतिनिधि को शामिल किया जा सके। एयर इंडिया क्रैश जिसमें 260 लोग मारे गए।ALSO READ: पायलटों का शरीर AIR INDIA AI171 क्रैश में न्यायिक जांच चाहता है“AAIB ने ALPA से पायलटों को शामिल करने में असमर्थता व्यक्त की, जो कि एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना की जांच करने वाली टीम के विषय विशेषज्ञों के रूप में, सरकारी मानदंडों का हवाला देते हुए,” ALLINE PILOTS एसोसिएशन (ALPA) के राष्ट्रपति सैम थॉमस ने पीटीआई को बताया कि समूह के प्रतिनिधियों ने राष्ट्रीय राजधानी में AAIB DG GVG JUGANDHAR से मुलाकात की।

ईंधन में किसने काट दिया? एयर इंडिया के रहस्य के अंदर 171 कॉकपिट ऑडियो

थॉमस ने कहा, “चल रही जांच के कारण एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना पर बहुत चर्चा नहीं हुई। हमें यह आश्वासन दिया गया है कि हमें भविष्य में तिमाही बैठकों के लिए आमंत्रित किया जाएगा।”वैश्विक पायलटों के निकाय इफ्पा के एक सहयोगी सदस्य अलपा इंडिया की मांग कर रहे हैं कि इसके प्रतिनिधि को अहमदाबाद, गुजरात में होने वाली विमानन आपदा में जांच में शामिल किया जाए। गुरुवार को, यह कहा गया कि बैठक दुर्घटना की जांच में “विषय वस्तु विशेषज्ञ” के रूप में अपनी भूमिका पर विचार -विमर्श करने के लिए थी। “ALPA भारत इस सगाई से एक सकारात्मक परिणाम का आशावादी है, विशेष रूप से AI 171 दुर्घटना में जांच के हिस्से के रूप में भागीदारी के संबंध में। इस तरह के सहयोग से पायलटों के महत्वपूर्ण परिप्रेक्ष्य को शामिल करके खोजी प्रक्रियाओं को मजबूत करने की उम्मीद है, जिससे सभी के लिए सुरक्षित आसमान में योगदान दिया गया है,” शरीर ने कहा था।एयर इंडिया बोइंग 787-8 ऑपरेटिंग फ्लाइट एआई 171 से लंदन गैटविक अहमदाबाद से टेकऑफ़ के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 241 यात्रियों सहित 260 लोग मारे गए। इट्स में प्रारंभिक रिपोर्ट 12 जुलाई को जारी, AAIB ने कहा, “विमान के दोनों इंजनों को ईंधन की आपूर्ति एक सेकंड के अंतराल के भीतर काट दी गई, जिससे कॉकपिट में जल्द ही भ्रम की स्थिति बढ़ गई।”ALSO READ: AI 171 पायलट के पिता का कहना है कि AAIB रिपोर्ट ‘कलंकित पुत्र की प्रतिष्ठा’; ‘औपचारिक’ जांच की तलाश करता है 22 सितंबर को, सुप्रीम कोर्ट ने प्रारंभिक रिपोर्ट के चयनात्मक प्रकाशन को बुलाया – जिसने पायलटों की ओर से लैप्स को रेखांकित किया – एक “मीडिया कथा” और इसे “दुर्भाग्यपूर्ण और गैर -जिम्मेदार” के रूप में वर्णित किया।

(टैगस्टोट्रांसलेट) इंडिया (टी) इंडिया न्यूज (टी) इंडिया न्यूज टुडे (टी) टुडे न्यूज (टी) गूगल न्यूज (टी) ब्रेकिंग न्यूज (टी) विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (टी) एयर इंडिया क्रैश (टी) एएलपीए इंडिया (टी) पायलट पायलट पायलट एसोसिएशन

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button