नई दिल्ली: यूनियन सिविल एविएशन मंत्री राम मोहन नायजरापू ने रविवार को एआई 171 दुर्घटना में विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) की जांच में विश्वास व्यक्त किया, लोगों से अंतिम रिपोर्ट के बाहर होने तक “निष्कर्ष पर कूदने” से बचने का आग्रह किया। उन्होंने पश्चिमी मीडिया हाउसों द्वारा क्रैश जांच के कवरेज पर भी सवाल उठाया, जिसमें बताया गया है कि उनके लेखों के पीछे “निहित स्वार्थ” हो सकता है।“मैं AAIB में विश्वास करता हूं … उन्होंने भारत में ब्लैक बॉक्स को डिकोड करने में एक अद्भुत काम किया है … अंतिम रिपोर्ट आने तक कोई भी टिप्पणी करना एक अच्छा अभ्यास नहीं है … इस बिंदु पर निष्कर्ष पर कूदने का कोई मतलब नहीं है,” एएनआई ने कहा कि मंत्री ने कहा।“AAIB ने सभी, विशेष रूप से पश्चिमी मीडिया हाउसों के लिए एक अपील की है, जो कि जिस तरह के लेखों को प्रकाशित करने की कोशिश कर रहे हैं, उसमें निहित स्वार्थ हो सकता है,” उन्होंने कहा।AAIB ने अहमदाबाद विमान दुर्घटना पर कुछ अंतरराष्ट्रीय आउटलेट्स द्वारा “चयनात्मक और अस्वीकृत रिपोर्टिंग” पर चिंता जताई, जो कि अमेरिकी अधिकारियों की जानकारी के आधार पर विमान के कप्तान पर दोष को इंगित करने के बाद “चयनात्मक और अस्वीकार्य रिपोर्टिंग” पर चिंता जताई।“मृतक यात्रियों के परिवार के सदस्यों, विमान के चालक दल और जमीन पर अन्य मृतक व्यक्तियों द्वारा सामना किए गए नुकसान की संवेदनशीलता का सम्मान करना आवश्यक है। यह हमारे ध्यान में आया है कि अंतरराष्ट्रीय मीडिया के कुछ खंड बार -बार चयनात्मक और अस्वीकृत रिपोर्टिंग के माध्यम से निष्कर्ष निकालने का प्रयास कर रहे हैं। इस तरह की कार्रवाई गैर -जिम्मेदाराना है, खासकर जांच में चल रही है। एएआईबी ने इस सप्ताह के शुरू में एक बयान में कहा, हम जनता और मीडिया दोनों से समय से पहले कथाओं को फैलाने से बचना चाहते हैं, जो खोजी प्रक्रिया की अखंडता को कम करने का जोखिम उठाते हैं।ब्यूरो ने द वॉल स्ट्रीट जर्नल की एक रिपोर्ट के बाद अपना बयान जारी किया, जिसमें दावा किया गया था कि अमेरिकी अधिकारियों द्वारा प्रारंभिक मूल्यांकन से परिचित स्रोतों का हवाला देते हुए, कि कप्तान के पास “गलती से या जानबूझकर” विमान के दो इंजनों को ईंधन की आपूर्ति को नियंत्रित करने वाले स्विच बंद कर सकते हैं।
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