‘किसी भी निष्कर्ष पर न जाएं’: नागरिक उड्डयन मंत्रालय एआई 171 क्रैश जांच रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया करता है; इसे ‘प्रारंभिक’ कहते हैं

नई दिल्ली: यूनियन सिविल एविएशन मंत्री राम मोहन नायडू किंजरापू ने शनिवार को कहा कि एयर इंडिया फ्लाइट 171 क्रैश में विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) द्वारा जारी प्रारंभिक रिपोर्ट घटना का अंतिम मूल्यांकन नहीं है। जांच जारी है, मंत्रालय ने कहा।“यह एक प्रारंभिक रिपोर्ट है। मंत्रालय में, हम इसका विश्लेषण कर रहे हैं … हम किसी भी समर्थन के लिए AAIB के साथ समन्वय कर रहे हैं। हम उम्मीद कर रहे हैं कि अंतिम रिपोर्ट जल्द ही सामने आ जाए ताकि हम कुछ निष्कर्ष पर पहुंच सकें,” नायडू ने संवाददाताओं से कहा।उन्होंने भारत के विमानन कर्मियों में भी विश्वास व्यक्त किया, “मुझे वास्तव में विश्वास है कि हमारे पास पायलटों और पूरी दुनिया में चालक दल के मामले में सबसे अद्भुत कार्यबल है। पायलट और चालक दल विमानन उद्योग की रीढ़ हैं। “सिविल एविएशन के राज्य मंत्री मुरलिधर मोहोल ने एएनआई को बताते हुए एक ही दृष्टिकोण को प्रतिध्वनित किया, “एएआईबी ने एक प्रारंभिक रिपोर्ट लाई है। यह अंतिम रिपोर्ट नहीं है। जब तक कि अंतिम रिपोर्ट सामने नहीं आती, हमें किसी भी निष्कर्ष पर नहीं पहुंचना चाहिए। एएआईबी एक स्वायत्त प्राधिकारी है, और मंत्रालय अपने काम में हस्तक्षेप नहीं करता है।”इससे पहले दिन में, AAIB ने अपनी 15-पृष्ठ की प्रारंभिक रिपोर्ट को घातक दुर्घटना पर जारी किया जिसमें एयर इंडिया फ्लाइट AI171, बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर एन मार्ग लंदन गैटविक के लिए एक मार्ग था।हवाई अड्डे के पास एक मेडिकल हॉस्टल परिसर में जुताई, अहमदाबाद से टेकऑफ़ के बाद विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 241 लोगों में से, केवल एक यात्री बच गया।रिपोर्ट में दोनों इंजनों के लिए मिड-एयर फ्यूल कटऑफ, कॉकपिट में पायलटों के बीच भ्रम, और हाल के दशकों में भारत में सबसे घातक विमानन दुर्घटनाओं में से एक को ट्रिगर करने के लिए प्रकाश डाला, दोनों इंजनों के लिए मिड-एयर फ्यूल कटऑफ, दोनों इंजनों के लिए मिड-एयर ईंधन कटऑफ सहित कई श्रृंखला को रेखांकित किया गया।AAIB ने कहा कि अंतिम निष्कर्ष निकालने से पहले आगे का विश्लेषण, घटक परीक्षण और फोरेंसिक परीक्षा चल रही है।