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सरकार ने 2027 से 2- और 3-व्हीलर्स को छोड़कर, ईवीएस के लिए ध्वनिक अलर्ट सिस्टम का प्रस्ताव किया है।

सरकार ने 2027 से 2- और 3-व्हीलर्स को छोड़कर, ईवीएस के लिए ध्वनिक अलर्ट सिस्टम का प्रस्ताव किया है।

नई दिल्ली: अक्टूबर 2027 से सभी इलेक्ट्रिक कारों, बसों और ट्रकों को एक ध्वनिक वाहन अलर्टिंग सिस्टम (AVAS) की आवश्यकता होगी, जो सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा जारी एक मसौदा अधिसूचना के अनुसार, स्वचालित रूप से एक ध्वनि चेतावनी उत्पन्न करेगा। हालांकि, इस आवश्यकता को इलेक्ट्रिक दो- और तीन-पहिया वाहनों के साथ-साथ ई-रिक्शा के लिए भी प्रस्तावित नहीं किया गया है, जो भी कोई शोर नहीं करता है।मसौदा अधिसूचना में कहा गया है कि अक्टूबर 2026 के बाद निर्मित इलेक्ट्रिक यात्री और माल वाहनों के सभी नए मॉडल AVAS से लैस होने चाहिए, और अक्टूबर 2027 से उत्पादित सभी मौजूदा मॉडल में सुविधा होनी चाहिए।TOI ने 5 जुलाई को रिपोर्ट की थी कि वाहन निर्माताओं को एक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम स्थापित करने के लिए वाहन निर्माताओं की आवश्यकता वाले इस विनियमन को पेश करने के लिए सरकार के कदम ने स्वचालित रूप से ध्वनि पैदा की जब ये इलेक्ट्रिक वाहन 20 किमी प्रति घंटे की गति से आगे बढ़ रहे हों। चूंकि ऐसे वाहन लगभग कोई शोर नहीं करते हैं, इसलिए उन्हें शांत सड़क परिवहन वाहनों (QRTVS) के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।AVAS को मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को उनकी उपस्थिति के लिए कृत्रिम ध्वनियों का उत्सर्जन किया जा सके, विशेष रूप से कम गति से जब ये वाहन बहुत शांत होते हैं।दिल्ली के एक पूर्व उप-परिवहन आयुक्त अनिल छहिकारा ने कहा, “इलेक्ट्रिक टू और थ्री-व्हीलर्स में भी इस सुविधा को अनिवार्य करने की सख्त जरूरत है। हम पैदल चलने वालों के अधिक उदाहरणों को दो-पहिया वाहनों द्वारा मारा जा रहा है, और चूंकि ये कोई शोर नहीं करते हैं, दुर्घटनाओं का जोखिम अधिक है।”एवीए को उच्च गति के लिए आवश्यक नहीं होगा जब ईवीएस के टायर पर्याप्त शोर उत्पन्न करते हैं।सूत्रों ने कहा कि मंत्रालय की अधिसूचना भी कारों, तीन-पहिया वाहनों, और क्वाड्रीकिल के लिए एक स्पेयर टायर ले जाने की आवश्यकता के साथ दूर करने का प्रस्ताव करती है जिसमें ट्यूबलेस टायर होते हैं।

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