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आईजीआई पर कहर: 228 उड़ानें रद्द, 800 देरी से

आईजीआई पर कहर: 228 उड़ानें रद्द, 800 देरी से

नई दिल्ली: दिल्लीवासी सोमवार को सर्दियों के पहले घने कोहरे से उठे, जिससे शहर में दृश्यता शून्य हो गई। दिल्ली हवाईअड्डे पर उस समय अफरा-तफरी मच गई जब दृश्यता 100 मीटर से कम होने पर सुबह 4 बजे से 9 बजे तक लगभग पांच घंटे तक उड़ानें निलंबित रहीं।अधिकारियों ने कहा कि कम से कम 228 उड़ानें – 131 प्रस्थान, 97 आगमन – रद्द कर दी गईं, 800 से अधिक देरी से और पांच को अन्य हवाई अड्डों की ओर मोड़ दिया गया। देरी का प्रभाव दोपहर के आसपास कोहरा छंटने के बाद भी लंबे समय तक जारी रहा। कम से कम 100 ट्रेनें देरी से चल रही हैं.सफदरजंग में रात 12.30 बजे शून्य दृश्यता दर्ज की गई, स्थिति सुबह 9 बजे के बाद ठीक होती हैनागरिक उड्डयन मंत्रालय ने कहा कि घने कोहरे की वजह से उत्तर भारत के कई हवाईअड्डों पर उड़ान परिचालन प्रभावित हुआ।भारत मौसम विज्ञान विभाग के अनुसार, रविवार रात से दृश्यता तेजी से कम होने लगी। एक अधिकारी ने कहा, “रात 11.30 बजे यह गिरकर 150 मीटर हो गया। सोमवार दोपहर 12.30 बजे तक, शहर के बेस स्टेशन सफदरजंग में शून्य दृश्यता थी। यह देर रात 2 बजे तक जारी रही और 2.30 बजे तक मामूली सुधार के साथ 100 मीटर हो गई। पालम में, सुबह 4 बजे सबसे कम दृश्यता 50 मीटर दर्ज की गई।”सुबह 9 बजे के बाद दृश्यता में सुधार होना शुरू हुआ, सूरज निकलने के साथ ही सुबह 9.30 बजे तक सफदरजंग में दृश्यता 300 मीटर और 10.30 बजे तक 700 मीटर तक पहुंच गई। पालम में दृश्यता सुबह 9 बजे 100 मीटर से बढ़कर 10.30 बजे 300 मीटर और दोपहर तक 500 मीटर हो गई।आईजीआई हवाईअड्डे पर सुबह 4 बजे से उड़ान संचालन बुरी तरह प्रभावित हुआ, जब दृश्यता घटकर 50 मीटर रह गई और कम दृश्यता वाली प्रक्रियाएं शुरू की गईं। लाइव फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट Flightradar24 के मुताबिक, सोमवार शाम तक 260 आगमन और 400 प्रस्थान में देरी हुई। “मूल ​​हवाई अड्डे पर मौसम की स्थिति के कारण कुछ उड़ानें आईजीआई पर देरी से पहुंचीं। चूंकि वे देर से आए, इसलिए ये उड़ानें देर से रवाना हुईं, ”हवाईअड्डे के एक अधिकारी ने कहा।हवाईअड्डे के अधिकारियों ने कहा कि सीएटी III प्रक्रियाओं में प्रशिक्षित पायलट न्यूनतम 50 मीटर की दृश्यता के साथ एक विमान को उतार सकते हैं, जबकि एक विमान न्यूनतम 125 मीटर की दृश्यता के साथ उड़ान भर सकता है। “हालांकि, जो पायलट CAT-III प्रक्रियाओं में प्रशिक्षित नहीं हैं, वे बोर्डिंग जैसी सभी औपचारिकताएं पूरी होने के बाद टैक्सीवे पर प्रतीक्षा करते हैं और मंजूरी मिलने पर उड़ान भरते हैं क्योंकि उन्हें लगभग 500 मीटर की दृश्यता की आवश्यकता होती है। इससे उड़ान में बड़ी देरी होती है,” हवाईअड्डे के एक अधिकारी ने पहले कहा था।दिल्ली के अलावा उत्तर भारत के कई हिस्सों में उड़ान परिचालन प्रभावित हुआ। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने एक्स पर पोस्ट किया, “मौजूदा स्थिति को देखते हुए, कुछ उड़ानों में देरी हो सकती है, उनका मार्ग बदला जा सकता है या रद्द किया जा सकता है। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे वास्तविक समय में उड़ान अपडेट के लिए अपनी एयरलाइनों के संपर्क में रहें, नियमित रूप से हवाई अड्डे और एयरलाइन वेबसाइटों/ऐप की जांच करें और अतिरिक्त यात्रा समय की योजना बनाएं।”इंडिगो ने एक बयान में कहा, घने कोहरे के कारण कम दृश्यता (न्यूनतम से नीचे) के कारण दिल्ली और उत्तर भारत के अन्य हवाई अड्डों पर परिचालन बुरी तरह प्रभावित हुआ, “जो दुर्भाग्य से हमारे नियंत्रण से परे है”। इंडिगो ने कहा, “परिचालन मौजूदा मौसम के अनुसार समायोजित होने पर, कुछ उड़ानों में देरी हो सकती है जबकि कुछ अन्य को सुरक्षा को प्राथमिकता देने और हवाई अड्डे पर विस्तारित प्रतीक्षा को कम करने में मदद करने के लिए दिन भर में रद्द किया जा सकता है।”एयर इंडिया ने कहा कि घने कोहरे के कारण खराब दृश्यता के कारण सभी एयरलाइनों का परिचालन प्रभावित हुआ। एक्स पर कहा गया, “सुरक्षा के हित में और लंबे समय तक अनिश्चितता से बचने के लिए, कुछ उड़ानें रद्द कर दी गई हैं।”नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने कहा, “नागरिक उड्डयन महानिदेशक ने कोहरे की स्थिति के लिए तैयारियों की समीक्षा की है। अधिकारियों को यात्री असुविधा की निगरानी करनी चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि एयरलाइंस अपने संबंधित एसओपी और जारी किए गए निर्देशों के अनुसार संचालन की सुविधा दे रही हैं और जिम्मेदारियों का निर्वहन कर रही हैं।”

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