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अश्रुपूर्ण विदाई, भावभीनी श्रद्धांजलि: विंग कमांडर नमन स्याल का पार्थिव शरीर पैतृक गांव पहुंचा; कांगड़ा में अंतिम संस्कार

अश्रुपूर्ण विदाई, भावभीनी श्रद्धांजलि: विंग कमांडर नमन स्याल का पार्थिव शरीर पैतृक गांव पहुंचा; कांगड़ा में अंतिम संस्कार
विंग कमांडर नमन स्याल का पार्थिव शरीर कांगड़ा में उनके पैतृक गांव पहुंचा (एएनआई छवि)

नई दिल्ली: दुबई एयर शो 2025 के दौरान तेजस फाइटर जेट दुर्घटना में जान गंवाने वाले विंग कमांडर नमन स्याल का पार्थिव शरीर रविवार को हिमाचल प्रदेश के कांगड़ा जिले में उनके पैतृक गांव पटियालकर लाया गया।उनका अंतिम संस्कार होने पर ग्रामीण, परिवार के सदस्य और अधिकारी भावभीनी श्रद्धांजलि देने के लिए एकत्र हुए।

दुबई एयर शो में तेजस जेट क्रैश के बाद भारतीय वायुसेना अधिकारी नमन स्याल भारत वापस आ गए

भारतीय वायु सेना (IAF) ने शुक्रवार को दुबई के अल मकतूम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर निम्न-स्तरीय एरोबेटिक प्रदर्शन के दौरान विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने और आग लगने के बाद पायलट की मौत की पुष्टि की।स्थानीय निवासियों और दोस्तों ने स्याल को एक “रत्न” और अपने गांव और स्कूल का गौरव बताया।एक स्थानीय निवासी संदीप कुमार ने कहा, ”हम नमांश, पटियालकर के ही गांव से हैं। हमारे गांव में हर कोई दुखी है.’ वह हमारे छोटे भाई की तरह थे. ऐसा नहीं होना चाहिए था. हमारे पास शब्द नहीं हैं. हम उनसे 3-4 महीने पहले मिले थे जब वह हमारे गांव आए थे।”विंग कमांडर नमन स्याल के साथ पढ़ने वाले पंकज चड्ढा ने अपने स्कूल के दिनों को याद किया और बताया कि वह कैसे एक रत्न थे।चड्ढा ने कहा, “मैंने भी नमन के साथ एक ही स्कूल, सैनिक स्कूल सुजानपुर टीरा में पढ़ाई की है। हमने अपना एक रत्न खो दिया है। वह हमारे स्कूल का गौरव थे। हम उनके पैतृक गांव पटियालकर जाएंगे। उन्होंने हम सभी को बहुत गौरवान्वित किया।”दिन की शुरुआत में पार्थिव शरीर को दुबई से कोयंबटूर के सुलूर एयर बेस ले जाया गया, जहां कोयंबटूर के जिला कलेक्टर पवनकुमार जी. गिरियप्पनवर, पुलिस अधीक्षक डॉ के कार्तिकेयन और भारतीय वायुसेना के अधिकारियों ने पुष्पांजलि अर्पित की। अमीराती रक्षा बलों ने सयाल को उनकी बहादुरी और सेवा के सम्मान में एक औपचारिक गार्ड ऑफ ऑनर भी दिया।

विंग कमांडर नमन स्याल कौन थे?

37 वर्षीय विंग कमांडर नमन स्याल हिमाचल प्रदेश के कांगड़ा जिले के नगरोटा बगवां तहसील के पटियालकर गांव के रहने वाले थे। वह तमिलनाडु के सुलूर वायु सेना स्टेशन पर तैनात थे और भारतीय वायुसेना के नंबर 45 स्क्वाड्रन, “तेजस डैगर्स” से जुड़े थे।एक अनुभवी लड़ाकू पायलट, स्याल, सैनिक स्कूल सुजानपुर टीरा, हमीरपुर और राष्ट्रीय रक्षा अकादमी (एनडीए) से स्नातक थे। उन्होंने वायु सेना अकादमी में हंटर स्क्वाड्रन के साथ प्रशिक्षण लिया और विशिष्टता हासिल की।

Wing Commander Namansh Syal (ANI image)

Wing Commander Namansh Syal (ANI image)

उनके पिता, जगन्नाथ सयाल, एक पूर्व सैनिक हैं जो बाद में शिक्षक बन गए, जबकि उनकी पत्नी अफसान भी सुलूर एयर बेस में विंग कमांडर के रूप में कार्यरत हैं। दंपति की सात साल की बेटी है।हिमाचल प्रदेश के मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू ने सियाल को “साहसी, कर्तव्यनिष्ठ और बहादुर पायलट” बताते हुए श्रद्धांजलि अर्पित की। उन्होंने कहा, “देश ने कांगड़ा जिले का एक बहादुर बेटा खो दिया है।”रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने अपना दुख व्यक्त करते हुए एक्स पर एक पोस्ट में लिखा, “दुबई एयर शो में हवाई प्रदर्शन के दौरान एक बहादुर और साहसी भारतीय वायुसेना पायलट की मौत पर गहरा दुख हुआ। शोक संतप्त परिवार के प्रति मेरी हार्दिक संवेदना। इस दुखद घड़ी में राष्ट्र उनके परिवार के साथ मजबूती से खड़ा है।”चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ जनरल अनिल चौहान ने भी परिवार के साथ सशस्त्र बलों की एकजुटता की पुष्टि करते हुए संवेदना व्यक्त की।

कैसे घटी दुखद दुर्घटना?

तेजस मार्क-1 फाइटर जेट आठ मिनट का एरोबैटिक प्रदर्शन कर रहा था, जब वह कम ऊंचाई वाले “नकारात्मक जी-टर्न” से उबर नहीं सका, जिससे वह जमीन पर गिर गया और बड़ी संख्या में दर्शकों के सामने आग की लपटों में घिर गया।दुबई एयर शो के दृश्यों में जेट को दुर्घटनाग्रस्त होते और आसमान में गहरा काला धुआं छोड़ते हुए दिखाया गया है। आपातकालीन टीमें घटनास्थल पर पहुंचीं, लेकिन विंग कमांडर सयाल समय पर बाहर नहीं निकल सके और घातक रूप से घायल हो गए।एक दशक पहले भारतीय वायुसेना में शामिल होने के बाद हल्के वजन वाले मल्टी-रोल तेजस की यह दूसरी दुर्घटना थी। पहली दुर्घटना, पिछले साल मार्च में जैसलमेर के पास हुई थी, जिसमें पायलट सुरक्षित बाहर निकल गया था। भारतीय वायुसेना ने दुर्घटना के कारण का पता लगाने, दुबई विमानन अधिकारियों के साथ समन्वय करने और विमान के ब्लैक बॉक्स को बरामद करने के लिए कोर्ट ऑफ इंक्वायरी का आदेश दिया है।अनुभवी पायलट इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि नकारात्मक जी युद्धाभ्यास के दौरान बिजली की अचानक हानि, नियंत्रण की खराबी या स्थानिक भटकाव के कारण ऐसी दुर्घटनाएँ हो सकती हैं।

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