दिल्ली को छह नए वायु निगरानी स्टेशन मिलने पर सीएम ने कहा, प्रदूषण पर साल भर कार्रवाई की जरूरत है

उन्होंने कड़ी निगरानी और प्रदूषण नियंत्रण मानदंडों को लागू करने के लिए 100 ‘वायु रक्षक’ वाहनों को भी हरी झंडी दिखाई।दिल्ली सचिवालय में एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए गुप्ता ने कहा कि सरकार प्रदूषण को उसके स्रोत पर ही दूर करने के लिए व्यापक शहरव्यापी निगरानी और दीर्घकालिक नीतिगत कार्रवाई की दिशा में काम कर रही है।उन्होंने कहा, “हमारा उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि दिल्ली में प्रत्येक 25 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र के लिए कम से कम एक वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशन हो ताकि हमें प्रदूषण के स्तर और उनके स्रोतों पर पूर्ण और सटीक डेटा मिल सके।”वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) द्वारा स्थापित छह नए निगरानी स्टेशन जवाहरलाल नेहरू विश्वविद्यालय, इंदिरा गांधी राष्ट्रीय मुक्त विश्वविद्यालय, नेताजी सुभाष यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी वेस्ट कैंपस (द्वारका), सीडब्ल्यूडी अक्षरधाम, दिल्ली कैंट में सर्वोदय बाल विद्यालय और तालकटोरा गार्डन में डॉ श्यामा प्रसाद मुखर्जी स्विमिंग पूल कॉम्प्लेक्स में स्थित हैं।गुप्ता ने कहा कि दिल्ली में वर्तमान में 46 वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशन हैं, और आवासीय क्षेत्रों, औद्योगिक क्षेत्रों, यातायात गलियारों और हरित बेल्ट की पूर्ण कवरेज सुनिश्चित करने के लिए आने वाले चरण में 14 अतिरिक्त स्टेशन स्थापित किए जाएंगे।उन्होंने कहा, “प्रदूषण कोई मौसमी समस्या नहीं है। इसके लिए 365 दिनों की देखभाल, निरंतर निगरानी और निरंतर कार्रवाई की आवश्यकता होती है।” उन्होंने कहा कि साल भर पर्यवेक्षण और प्रवर्तन के लिए हवाई सुरक्षा अधिकारियों को तैनात किया जाएगा।मुख्यमंत्री ने जोर देकर कहा कि सरकार परिवहन, सड़क, अपशिष्ट प्रबंधन और हरित क्षेत्र सहित सभी क्षेत्रों में प्रदूषण नियंत्रण को मजबूत करने पर काम कर रही है। उन्होंने कहा, “स्वच्छ हवा एक अधिकार है और हम इसे गंभीरता और दीर्घकालिक योजना के साथ प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।”किए गए कार्यों पर प्रकाश डालते हुए उन्होंने कहा कि शहर में देश में सबसे अधिक इलेक्ट्रिक बसें हैं, वर्तमान में 4,200 वाहन परिचालन में हैं। उन्होंने कहा, “2028 तक यह संख्या बढ़कर 14,000 हो जाएगी, जिससे वाहन उत्सर्जन में काफी कमी आएगी।”गुप्ता ने जोर देकर कहा कि प्रदूषण जांच बुनियादी ढांचे को उन्नत किया जा रहा है, स्वचालित वाहन परीक्षण स्टेशन विकसित किए जा रहे हैं और निजी वाहनों के लिए एक नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति तैयार की जा रही है।उन्होंने दिल्ली रिज के बड़े हिस्से को वन भूमि के रूप में अधिसूचित करने को एक ऐतिहासिक कदम बताया। उन्होंने कहा कि दिल्ली के पर्यावरणीय स्वास्थ्य में सुधार और दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए हरित स्थानों की रक्षा करना आवश्यक है।पिछले दृष्टिकोण की आलोचना करते हुए गुप्ता ने कहा कि पहले की सरकारें प्रदूषण को एक अल्पकालिक मुद्दा मानती थीं। स्मोक टावरों और सम-विषम योजनाओं जैसे उपायों का जिक्र करते हुए उन्होंने कहा कि ये “कॉस्मेटिक समाधान” थे जो प्रदूषण को मूल रूप से संबोधित करने में विफल रहे।दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा, जिन्होंने भी कार्यक्रम को संबोधित किया, ने प्रदूषण नियंत्रण और प्रवर्तन को मजबूत करने के लिए सरकार द्वारा उठाए जा रहे कदमों की रूपरेखा तैयार की।सिरसा ने कहा, “कड़ी निगरानी सुनिश्चित करने के लिए, औद्योगिक, वाहन, होटल और संस्थागत प्रदूषण की जांच के लिए दिल्ली भर में 100 ‘वायु रक्षक’ वाहन तैनात किए जाएंगे।” उन्होंने कहा कि साल भर के भौतिक निरीक्षण के लिए 100 स्थायी सर्वेक्षणकर्ता भी नियुक्त किए जाएंगे।उन्होंने कहा कि सरकार ने दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति (डीपीसीसी), सीएक्यूएम और केंद्र के बीच समन्वय को मजबूत किया है, जिससे व्यवस्थित निगरानी और डेटा-आधारित नीति नियोजन को बढ़ावा मिला है।सिरसा ने जोर देकर कहा कि दिल्ली ने अपशिष्ट प्रबंधन में भी प्रगति की है, शहर के दैनिक अपशिष्ट उत्पादन का लगभग 85 प्रतिशत, लगभग 12,500 मीट्रिक टन, अब ऊर्जा उत्पादन के लिए संसाधित किया जा रहा है।उन्होंने विरासत में मिले कचरे का जिक्र करते हुए कहा कि मौजूदा सरकार को 202 एकड़ में फैले और करीब 60 मीटर ऊंचे तीन कूड़े के ढेर विरासत में मिले हैं।उन्होंने कहा, “सिर्फ एक साल में करीब 45 एकड़ से कूड़ा साफ किया जा चुका है और बाकी डंप की ऊंचाई कम की जा रही है।”उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि पिछली सरकारें प्रदूषण के मूल कारणों को संबोधित करने में विफल रहीं और इसके बजाय दोषारोपण का सहारा लिया।सिरसा ने कहा, “हर कोई जानता है कि इसका कारण सड़क की धूल, वाहन उत्सर्जन और कूड़े के पहाड़ हैं, लेकिन कोई गंभीर काम नहीं किया गया।”

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